Agora o estudante Dário de Carvalho, estudante do Instituto Médio de Telecomunicações de Luanda (ITEL), desenvolveu um projecto tecnológico que ajuda a prevenir as mortes por acidentes de motorizadas nas estradas, bem como os roubos das mesmas.
O protótipo funciona através do uso de um capacete programado para detectar o roubo ou bloquear a motorizada caso esta esteja ser conduzida sem o capacete.
Com funciona?
Odispositivo funciona por meio de um sistema de programação de Frequência de Rádio que converte as sinalizações em som ou ruído que serve para alertar o condutor. Depois do motociclista colocar a chave na ignição e pôr o capacete, recebe um alerta, simbolizando que a motorizada está pronta a arrancar, a informação é recebida por meio de um dispositivo que conecta o capacete à motorizada. O circuito para de receber informação e bloqueia a motorizada quando o condutor tira o capacete.
Segundo Dário de Carvalho, Os dois circuitos conectam-se através de RF, logo quando coloco o capacete o LED (Light Emitting Diode), que é um emissor de luz a olho nu, acende, mas quando tiro ele apaga-se e pára de enviar o sinal para o meu transmissor e a motorizada também desliga-se.
No sistema anti roubo a motorizada é bloqueada 10 metros depois do local do furto por meio do corte-circuito que está no dispositivo e bloqueia o motociclo.